マイクロソフトのクラウドサービスの障害によるネットワーク障害は、多くの国の物流サービスに大きな影響を与えた。当局はネットワーク障害が解消されたと発表しているが、その影響は依然として広がり続けている。.


フライト追跡サイト「FlightAware.com」によると、7月21日には米国内で1,500便以上が欠航となった。これは、航空各社がシステム障害から徐々に回復しつつある中で、3日連続での欠航となった。.
同サイトによると、デルタ航空の1,000便以上が欠航となった。デルタ航空は7月21日、遅延や欠航を引き起こしたシステム障害からの復旧作業を継続していると述べた。.
同航空会社は現在、影響を受けた一部の顧客と直接連絡を取り、旅行券や「スカイマイル」プログラムに基づくマイルを提供しています。7月21日午後にデルタ航空の顧客に送られた最新情報の中で、デルタ航空のエド・バスティアン最高経営責任者(CEO)は、同社が引き続きシステムと運航の復旧に努めていることを強調しました。.
“「フライトの欠航は常に最終手段であり、決して軽視できない措置です」と、バスティアン最高経営責任者は述べた。.
FlightAwareによると、7月20日には2,136便が欠航となり、2万1,300便以上が遅延した。.
この問題は、世界中の多くの分野に広範な影響を及ぼしています。世界中の企業、政府機関、医療・緊急サービス、銀行、学校、大学などが、業務を一時停止せざるを得なくなったり、サービスの中断に見舞われたりしています。.
マイクロソフト社によると、このサービス停止の影響を受けたのは、Windows OSを搭載した約850万台のデバイスである。.
CrowdStrike社の最高経営責任者(CEO)であるジョージ・カーツ氏は顧客に謝罪し、修正プログラムが展開されたと述べたが、専門家らはシステムの復旧には長い時間がかかるだろうと指摘している。.
大手航空各社も、サービスは回復しつつあると強調しているが、依然として遅延や運休が発生している。.
同航空会社は声明の中で、7月19日からのシステム停止後、ユナイテッド航空のシステムの大部分は復旧したものの、その後も一部の便で遅延や欠航が相次いでいると述べた。FlightAware.comによると、7月20日にはユナイテッド航空の400便以上が欠航となり、7月21日には約200便が欠航となった。.
先週末、デルタ航空は、7月24日まで同伴者のいない乗客の搭乗を一時停止すると発表した。デルタ航空のフライトを予約済みの同伴者のいない子供は、予定通り搭乗することができなくなる。同航空会社は、この状況下での新規予約を控えるよう呼びかけている。.
同様に、アメリカン航空も「安全に運航を再開できる」と述べ、同社は「技術的な問題の影響を受けた顧客に対し、旅行免除証を発行した」としている。.
7月19日の声明で、アレッジアント・エアは、運休期間を経て「通常の運航が再開された」ものの、現在も顧客からの未処理のメッセージへの対応や、システムおよびプラットフォームの不具合の修正に取り組んでいると強調した。.
7月21日、世界一忙しい空港であるアトランタ・ハーツフィールド・ジャクソン国際空港では、依然としてフライトの欠航が続いている。同空港の当局者は「危機対応計画」を策定し、コンピューター障害の影響を受けた乗客に対し、柔軟な対応を行う準備を整えている。.
サイバーセキュリティ企業Binary Defenseの共同創業者であるデビッド・ケネディ氏は、不具合のあったコンピュータの更新プログラムが復旧したとしても、数千ものゲートにあるコンピュータを一つひとつ手動で再起動する必要があるため、航空会社にとってこれは迅速な解決策にはならないと指摘している。.
“「これは単に再起動するだけの単純な話ではありません。これには多くの手順と複雑な要素が関わっています」とケネディ氏は述べた。.
米国運輸省は7月19日、システム障害によるフライトの遅延や欠航の状況は「管理可能な範囲内」であると発表した。このような場合、航空会社は「顧客サービスに関する約束を遵守しなければならない」。.
ピート・ブティジェッジ運輸長官は、一部の航空会社が欠航便について乗客への補償のみを行っているとの報告を受けたと述べた。.
“「はっきり言っておきますが、フライトが欠航になり、あなたが代替便を手配しなかった場合、顧客は直ちに返金を受ける権利があります」とブティジェッジ長官は強調した。.
『ト・クオック』紙によると
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